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鋼結(jié)構(gòu)焊后熱處理的目的有三個：消氫、去掉焊接應力、改進焊縫組織和綜合性能。焊后消氫處理，是指在焊接完成以后，焊縫尚未冷卻至100℃以下時，進行的低溫熱處理。一般規(guī)范為加熱到200~350℃，保溫2-6小時。焊后消氫處理的主要作用是加快焊縫及熱影響區(qū)中氫的逸出，對于防止低合金鋼焊接時產(chǎn)生焊接裂紋的效果為明顯。在焊接過程中，由于加熱和冷卻的不均勻性，以及構(gòu)件本身產(chǎn)生拘束或外加拘束，在焊接工作結(jié)束后，在構(gòu)件中總會產(chǎn)生焊接應力。焊接應力在構(gòu)件中的存在，會降低焊接接頭區(qū)的實際承載能力，產(chǎn)生塑性變形，嚴重時，還會導致構(gòu)件的破壞。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結(jié)構(gòu)有限公司

鍍鋅C型鋼有著外觀漂亮。規(guī)格尺寸、結(jié)構(gòu)設計正確等之處，跟守舊的槽鋼相比，相同制造條件下，可以節(jié)省三分之一的材料，降低了生產(chǎn)成本，成為很多建筑工程隊的材料。在建筑范圍中的應用。由于噴塑鍍鋅C型鋼具有不錯的硬度和穩(wěn)定性，在鋼結(jié)構(gòu)和活動房方面的應用是的，鍍鋅C型鋼可以當做檁條、墻梁使用，同時其本身也可以組成輕量的屋架、托架等構(gòu)件，還有在機械輕工制造當中的柱、梁、臂方面，也可以使用。 在活動房中的應用。采用噴塑鍍鋅C型鋼作為橫梁、支架和拉筋，它的系數(shù)是相當高的，承載能力也是說得出的，還可以在屋面中使用它，用來支撐屋面板和墻面板。除此以外，鍍鋅C型鋼在焊管、公路護欄當中，也得了大量的應用。在汽車制造業(yè)、機械制造業(yè)、機房設備集裝箱、太陽能發(fā)電業(yè)、礦產(chǎn)支架輸電鐵塔、公路鐵路建設、橋梁建設、船舶行業(yè)等都會涉及到對于鍍鋅C型鋼的應用。 為確定鍍鋅C型鋼設備使用性能的發(fā)揮，企業(yè)在日常生產(chǎn)管理期間要督促操作人員采取維護策略，做好鍍鋅C型鋼設備的維護管理，這樣可以防止設備故障的發(fā)生。

鍍鋅C型鋼的制造原理與特點： 一、鍍鋅C型鋼機的壁厚可以制得很薄，而且簡化了生產(chǎn)工藝，提升生產(chǎn)速率。 二、可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻但截面形狀復雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型彩鋼設備。 三、冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，采用鋼板或鋼帶冷彎成型制成，鍍鋅C型鋼機由于多連桿懸架結(jié)構(gòu)復雜、成本高、零件多、組裝費時，并且要達到非立懸架的經(jīng)用度，始終需要保持連桿不變形、不移位，太陽能支架彩鋼設備在材料使用和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上都很考究，所以多連桿懸架是以追求優(yōu)異的操控性和行駛舒適性為主要訴求的。 鍍鋅C型鋼的加工流程如下： 一、進料。送料是將生產(chǎn)鍍鋅C型鋼所需的材料放入相應的送料機中，將材料輸送到相應的生產(chǎn)設備，生產(chǎn)出優(yōu)良的鍍鋅C型鋼。送料是生產(chǎn)鍍鋅C型鋼的先決條件，直接影響后續(xù)工序。因此，在卸料時，要選擇好原材料，確定鍍鋅C型鋼的質(zhì)量不受影響。 二、成型。成形是鍍鋅C型鋼生產(chǎn)中的一個關鍵環(huán)節(jié)。因為成型意味著鍍鋅C型鋼的形狀已經(jīng)出現(xiàn)，并且可以確定后續(xù)加工直接作用于成型鋼，從而進一步增強其性能。 三、切斷。鍍鋅C型鋼經(jīng)其它環(huán)節(jié)加工后，具有自身的性能，并可根據(jù)實際效果進行切斷，以確定鍍鋅C型鋼在各個范圍的應用。